Монтаж і перенесення
Більшість майбутніх поломок кондиціонера закладається в день його встановлення.
Вакуумування
Найважливіший і найчастіше пропущений етап. Із траси має бути видалене повітря й волога. Без цього волога в системі поступово вбиває компресор.
Як зрозуміти, що його не робили
Монтаж зайняв менше години й без вакуумного насоса. «Продування фреоном» замість вакуумування — поширена практика, яка коштує ресурсу апарата.
Довжина траси
Кожен виробник указує максимум і перепад висот. Довша траса потребує дозаправки фреоном за розрахунком, а не на око.
Місце зовнішнього блока
Доступ для обслуговування важливіший за естетику. Блок під самим дахом чи в глухій ніші потім обслуговують з альпіністом — і це щоразу окремі гроші.
Внутрішній блок
Не над ліжком і не в кут, куди не дістає потік. Відстань до стелі й до бічної стіни задає виробник — і вона впливає на ефективність.
Зняття на час ремонту фасаду
Робиться зі збором фреону в зовнішній блок. Просто відкрутити трасу означає випустити фреон в атмосферу й потім платити за повну заправку.
Без вакуумного насоса — не монтаж
Видалення повітря й вологи з траси — обов’язковий етап, який не можна замінити продуванням фреоном. Волога, що лишилась усередині, повільно вбиває компресор.
Збираєтесь вмикати кондиціонер уперше за сезон?
Зробіть це в травні, а не в перший тридцятиградусний день. Якщо за зиму щось сталось, ви дізнаєтесь про це тоді, коли всі майстри вільні, а не тоді, коли черга розтягується на тиждень.
Зателефонуйте нам